Syfte och mål: Den ökande elektrifieringen och allt fler smarta funktioner i såväl fordon som industriella tillämpningar innebär att vikten för elektriska kablage ständigt ökar. I dagsläget levererar ledarna endast elektricitet.
Detta projekt kommer att utreda möjligheterna att integrera ledare i kompositstrukturer så att de förutom att leda ström även bidrar till strukturell integritet. De kan då ersätta delar av övrig strukturell vikt och därmed i praktiken eliminera den dödvikt som dagens elektriska kablage bidrar till.
Förväntade effekter och resultat:
Projektet är en förstudie och ska svara på om elektriska ledare har potential att bidra till en strukturs mekaniska egenskaper samt ge ett underlag till beslut om fortsatta fullskaliga projekt. I förlängningen har tekniken potential att; minska produkters vikt, minska mängden isolationsmaterial, underlätta elektrifiering samt underlätta automatiserad montering av kablage i fordon.
Upplägg och genomförande:
Arbetet i projektet utförs inom fyra arbetspaket. I ”AP1 Konceptutveckling” tas en kravbild fram och koncept genereras. I ”AP2 Praktiska försök” kommer de utvalda koncepten att undersökas fysiskt i nerskalade experiment för att hålla kostnader på en rimlig nivå. I ”AP3 Utvärdering av potential” utvärderas testresultaten av Volvo Cars med avseende på bilar men även av övriga projektdeltagare för att även täcka in andra branscher. I ”AP4 Projektledning” säkerställs att projektplanen följs och att finansiärens krav uppfylls.
