Syfte och mål: Syftet är att utveckla SO-metoder för design av kompositstrukturer under osäkerhet i materialdata, och att integrera dessa metoder som funktionalitet i en existerade kommersiell CAE-programvara som kan användas för konceptuell design av framtida flygsystem och utvärdering och optimering av befintliga kompositstrukturer för att möta nuvarande operativa krav.
Målet är att möjliggöra snabb och kostnadseffektiv design av robusta och tillförlitliga kompositstrukturer med minimal vikt och goda egenskaper med avseende på till exempel aeroelasticitet, vibrationer och buckling
Förväntade effekter och resultat:
Projektet avser att ge industriella partners ökad kunskap och nya verktyg som kommer att leda till mer kostnadseffektiva designprocesser och ökad robusthet och tillförlitlighet vid utveckling av kompositstrukturer. Vid projektets slut ska resultaten bidra till att förbättra förmågan att simulera, optimera och utvärdera kompositstrukturer på en flottnivå, och på så vis säkerställa att dimensioneringen av enskilda individer i flygplansflottan är tillräcklig för att minimera risken för att katastrofala brott uppstår.
Upplägg och genomförande:
Projektarbetet är uppdelat i 4 arbetspaket som kretsar kring 4 projektmål
1-Metodikutveckling
2-CAE mjukvaruintegration
3-Tester och utvärdering
4-Demostrator validering.
Enskilda projektmål fokuserar på olika aspekter av utveckling, validering och industrialisering av CAE-designfunktionaliteten avsedd för storskaliga designapplikationer. Den erhållna kunskapen kommer tillämpas i nya designverktyg, vilket kommer leder till ökad tillförlitlighet och kostnadseffektiva designprocesser och metodik för kompositstrukturer inom den svenska flygindustrin.
